벨로다인 라이다 전기차 미래 자율주행 핵심 미리 투자 하자 graf

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2007년 처소음 제품을 출하한 미쿡 벨로다인 라입니다니다(Velodyne Lidar)는 현재 압도적인 실적과 자금력을 보유한 독점적 라이더 기술 업체다. ​

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​벨로다인은 지난 1983년 설립된 자동차 물품사로 2005년부터 라입니다 제품을 전문적으로 개발해 왔다. ​

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​벨로다인의 라입니다 기술은 고해상 분석 능력과 소형화, 저전력 설계 기술을 바탕으로 현재 양산 가능한 라입니다 중 기술적으로 가장 벌써 있다는 평가를 받고 있다.​

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​벨로다인은 자동차 산업계에 라이다니다 센서를 선도적으로 공급하고 있으며 전세계에 250여개의 고객사가 있다. ​

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​라이더 센서는 자율주행차(AV) 및 애초단 운전자  시스템(ADAS)의 복판 부속이다니다. ​

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라입니다는 레이저(빛)를 발사해 그 반사 신호로 사물이과인 보행자 등 차량 주변 환경을 인식할것입니다. 구체적인 형태와 사물의 높낮이 등을 파악할 수 있다라입니다는 레이더와 비교해 가격이 비싸다​

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​벨로다인의 센서는 무인항공기, 배송 서비스, 매핑, 산업 안전, 로봇, 보안, 해양 용품 등을 포함한 수많은 신기술과 급성장하는 산업계에 사용되고 있다. ​

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​벨로다인의 라임 센서는 다양한 지능형 교통 적용해 행인 안전, 차량 흐름, 주차공간 관리 등의 상황을 측정하고 모니터링할 수 있다. ​

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​역시한 익명성을 유지하면서 차량, 행인, 자전거 등 사용자에 대한 믿을 수 있고 자세한 교통 데이터를 수집할 수 있다.​

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​벨로다인은 안전하고 효율적인 도시용 운송 옵션을 제공하고자 자동차 주문자상표부착생산(OEM), 로보택시(robotaxi), 자율주행 셔틀 작은기업과 제휴했다.​

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‘벨로다인(Velodyne)’은 2020 CES에서 성능이 향상된 새 라입니다인 ‘알파 프라임’과 가격을 대폭 오전춰 대중성을 확보하기 라입니다 ‘벨라비트’를 선보였다.​가격이 100달러 수준으로 벨로다인이 초기 생산한 라입니다 가격이 7만5천달러였던 것과 비교하면 엄청 저렴하고, 크기도 소형화된 것이 특징이 었다.

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​현대모비스는 벨로다인과 전략적 파트당신십을 체결하고 2021년 레벨3 자율주행용 라이다 시스템을 양산해 국내 등에 적용할 의도이다.

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​자율주행 시장이 늦어지면서, 산업용 라입니다니다 시장이 성장하고 있는 점도 특징입니다니다.​라입니다니다는 스마트 시티 애플리케이션과 도로 차량에서 지능형 모빌리티를 촉진하는 근본적 기술입니다니다​라입니다니다와 레이더 모드 자율주행기술의 핵심센서다​

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테슬라는 라입니다의 비싼 가격때문에 라입니다 대신 카메라를 이용하지만 가격이 떨어지상 라입니다를 이용하여 자율 주행 할 가망이 있다 ​라입니다 산업은 5년 안에 18억 달러 시장으로 성장할 것”이라고 예상한다

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